Xe đẩy có thể gập lại ngồi ngả lưng xe đẩy em bé gấp đôi có khay đựng đồ . Độ tin cậy và hiệu suất chống trượt của hệ thống phanh đôi một nút bấm ở bánh sau:
1. Độ tin cậy:
Thiết kế kết cấu: Hệ thống phanh kép một nút bấm khóa bánh sau cùng lúc thông qua bàn đạp để đảm bảo xe đẩy được đỗ ổn định. Thiết kế này giúp đơn giản hóa thao tác, phụ huynh có thể dễ dàng khóa bánh sau chỉ bằng cách dùng chân nhấn bàn đạp phanh. Hệ thống phanh thường sử dụng các bộ phận bằng kim loại bền hoặc nhựa có độ bền cao, đã được thử nghiệm nhiều lần và có thể chịu được thời gian sử dụng lâu dài.
Chất liệu và độ bền: Hệ thống phanh sử dụng vật liệu chống mài mòn và hợp kim chất lượng cao giúp chống mài mòn hiệu quả và duy trì hiệu quả phanh, đảm bảo an toàn ngay cả khi sử dụng lâu dài.
2. Khả năng chống xe đẩy trượt trên dốc, dốc:
Hiệu quả phanh: Hệ thống phanh kép một nút bấm có thể khóa cả hai bánh sau cùng lúc, mang lại hiệu quả phanh cân bằng để đảm bảo xe đẩy dừng ổn định trên đoạn đường dốc hoặc dốc. Đặc biệt trên những sườn dốc, thiết kế phanh kép có thể cải thiện đáng kể độ ổn định của xe đẩy và chống trượt do độ dốc quá lớn.
Ma sát mạnh: Nhiều hệ thống phanh kép một nút còn được trang bị má phanh có độ ma sát cao, có thể tăng cường tiếp xúc với mặt đất và chống trượt, đặc biệt là trên các bề mặt ẩm ướt hoặc không bằng phẳng.
Phân bổ lực phanh: Hệ thống phanh kép một nút bấm có thể phân bổ lực phanh đều, điều này rất quan trọng khi sử dụng trên đường dốc hoặc dốc để ngăn xe bị nghiêng hoặc trượt do phanh không đủ ở một bên.
3. Hiệu suất trên các địa hình khác nhau:
Dốc/dốc dốc: Hệ thống phanh kép một nút bấm có thể khóa bánh sau một cách hiệu quả để ngăn xe trượt trên đường dốc hoặc dốc cao, dù là dốc nhẹ hay dốc cao hơn đều có thể giữ cho xe ổn định.
Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng: Ngay cả trên mặt đất bằng phẳng, hệ thống này có thể đảm bảo xe được đỗ chắc chắn, giảm nguy cơ trượt, lật.
Địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *
Quét liên hệ với chúng tôi
